Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Обозрение, 8 ноября 2000 г.

Не было бабе заботы — купила порося

371 просмотр

Сто лет этой крылатой фразе, но как точно передает она состояние современного автовладельца, получившего вместе с новенькой машиной немалую головную боль. В самом деле: опасности подстерегают буквально на каждом шагу. Иногда чуть не сразу после покупки машины. Примеров из окружающей действительности хватает.

Некто С. смог, наконец, воплотить в жизнь свою давнюю мечту — стал счастливым владельцем новенькой "десятки". Однако радость была весьма недолгой. Оформив покупку и выехав за ворота фирмы-дилера, С. остановился у мини-магазинчика прикупить сигарет. А когда вышел обратно, дорогостоящего приобретения уже и след простыл. Прибывшие на место происшествия сотрудники милиции констатировали: "Работа профессионалов — "пасли" буквально от ворот. Шансов обнаружить угнанную машину — почти никаких".
Тут налицо конкретный страховой случай — угон (хищение). А ведь все могло быть совсем иначе, если бы незадачливый С. сразу при покупке застраховал свою машину через представителя страховой компании (они есть у каждого уважающего себя автодилера). Повторяем: СРАЗУ ЖЕ, "не отходя от кассы". Тем более, что в страховой компании "Самара-АСКО" это обойдется всего в 3% от стоимости автомобиля.
Меньшая по размеру ущерба, но значительно более частая неприятность для автовладельца — кражи автомагнитол и прочего оборудования из автомобилей, оставленных без присмотра. Тут воры наловчились до такой степени, что даже сигнализация их не останавливает. Или отключают, или делают свое черное дело быстро и нагло, не обращая внимания на завывание противоугонного устройства. И тут уже одно из двух: либо "все свое ношу с собой", либо страхование дополнительного оборудования. Застраховать этот риск обойдется в 10% от страховой суммы, но это ОЧЕНЬ даже оправданно! Ведь оборудование страхуется не только от хищения, но и от повреждений, полученных в результате ДТП. Кстати, стоит учесть, что весь дополнительный тюнинг автомобиля также страхуется по этому риску.
К сожалению, не только угоны и кражи угрожают благополучию тех, кто предпочитает передвигаться на собственных четырех колесах. Случайно сбить пешехода, выскочившего на проезжую часть, зацепить чужой (и часто очень дорогой) автомобиль — вполне реальная возможность. Вот еще один конкретный пример.

Некто К., 43 лет от роду, свой день рождения отмечал, что называется, "всухую". И поэтому почетная обязанность развозить по домам немногочисленных гостей была возложена на именинника. Только всех развез... Вроде бы ночь на дворе и дороги пустые, до дома десять минут езды. Не пронесло. Где-то на полпути гололед снес машину К. "с пути истинного", и она на полном ходу протаранила придорожный ларек. Итог — разнесенная вдребезги витрина с товаром. Но это еще полбеды. Сам К. при аварии отделался парой синяков. А вот молоденькая продавщица ларька попала в больницу с серьезными травмами. Пострадал и стоявший у киоска запоздалый покупатель.
После медицинского освидетельствования (наличие алкоголя в крови не установлено) К. был признан виновным буквально "по всем параметрам": нанесение ущерба чужому имуществу, нанесение травм третьим лицам... Да и собственная машина нуждалась в серьезном ремонте. Но поскольку машина была застрахована в "Самара-АСКО", причем не только по основным рискам, но и по гражданской ответственности автовладельца, гражданин К. смог компенсировать свои убытки.
В большинстве развитых стран страхование гражданской ответственности автовладельцев является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ, в России — нет, но... На дороге может произойти все что угодно. Лужица масла, залетевшая в окно машины оса, гвоздь под колесами — и вы оказываетесь в положении виноватого. Поэтому данный вид страхования становится сегодня все более популярным. Тем более что застраховать ответственность можно практически на ЛЮБУЮ сумму, а тариф составит всего 4-2,5% (чем больше страховая сумма, тем ниже тариф).
Тариф страховой защиты по полному пакету рисков в "Самара-АСКО" составляет: для отечественных автомобилей — от 6 до 8% от страховой суммы, для импортных — от 4,5 до 12%. Причем чем больше страховая сумма, тем меньше процентная ставка.

"Самара-АСКО" предлагает своим клиентам еще несколько приятных сюрпризов. Во-первых, если вместе со страхованием машины ее владелец захочет застраховать и свою жизнь, домашнее имущество и другие риски, то такая комплексная страховая защита обойдется намного дешевле страховок по отдельности. В зависимости от набора рисков комплексного страхования и того, сколько лет страхователь является клиентом компании, скидка может достигать 40%(!). Во-вторых, если вы задумали продать свой автомобиль, страховка распространяется на него и после смены владельца. В-третьих, постоянные клиенты "Самара-АСКО" постоянно чувствуют ее теплое отношение, получая время от времени от фирмы ценные подарки. И еще. Компания в своей работе ориентируется на индивидуальный подход к каждому страхователю, учитывая его реальные потребности в страховой защите и финансовые возможности. Например, был случай, когда старинный эксклюзивный автомобиль был застрахован владельцем всего... на 2 часа (время проведения автошоу). Хотя обычно страховой договор заключается на один год.
В заключение — несколько полезных советов автовладельцам от "Самара-АСКО". Ее специалисты советуют страховать автомобиль в зависимости от года выпуска. Новую машину лучше всего страховать от угона или по полному пакету рисков. Для подержанных машин более актуально страхование от ущерба и гражданской ответственности. Хотя никто не мешает вам сделать и то, и другое. Как говорится, спокойно жить не запретишь!

ПЕТУХОВ В.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »